1、60Si2Mn鋼板簡介

60Si2Mn為彈簧鋼熱軋鋼板，是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。

2、60Si2Mn鋼板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3279-2009，取消了55Si2Mn牌號，本標(biāo)準(zhǔn)適用于厚度不大于15mm的彈簧鋼熱軋鋼板。

3、60Si2Mn鋼板交貨狀態(tài)：

I、鋼板以退火或高溫回火狀態(tài)交貨，根據(jù)需方要求，經(jīng)雙方協(xié)議也可以其他熱處理狀態(tài)交貨；

60Si2Mn彈簧鋼帶 高彈性60Si2Mn彈簧鋼板 60Si2Mn圓鋼定尺切割

60Si2Mn執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T1222-2007
60Si2Mn彈簧鋼
美準(zhǔn)：A29M：2005
：ISO 683-14：2004
歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN 10089：2002
2適用范圍

60Si2Mn彈簧鋼是應(yīng)用的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統(tǒng)等。
3熱處

60Si2Mn熱處理有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝。使用該能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。
60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。
4熱處工藝

球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷?；鼗饻囟纫暷＞吡慵挠捕纫蠖?，如
400度回火，硬度46HRC;
500度回火，硬度40HRC；
600度回火，硬度34HRC。
在150~160度之間回火性能得到的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。
AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，
退火；750C-爐冷-HBS≤222
正火；830～860C-空冷-HBS≤302
淬火；870C-油-HRC>61
不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29
常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50
以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)
淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
回火保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
5密度

60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.
6熱處規(guī)范

60Si2Mn熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
金相組織：回火屈氏體。
交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨.
熱軋交貨規(guī)格：2.0~18.0mm,有退火與不退火狀態(tài)。冷軋交貨規(guī)格：0.3~4.3mm（鋼帶）
7化學(xué)成分

碳 C ：0.56～0.64
硅 Si：1.50～2.00
錳 Mn：0.60～0.90
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
鉻 Cr：≤0.35
鎳 Ni：≤0.35
銅 Cu：≤0.25
8力學(xué)性能編輯抗拉強度 σb (MPa)：≥1274(130)
屈服強度 σs (MPa)：≥1176(120)
伸長率 δ10 (%)：≥5
斷面收縮率 ψ (%)：≥25
硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB